Fotospot Lost Place Straßenbahn Bremerhaven

Maxi und ich sind unterwegs im Elbe-Weser-Dreieck und erwandern einige der 24 Nordpfade im Landkreis Rotenburg (Wümme). Gestern hatten wir den Nordpfad Huvenhoopsmoor besucht und den Moorerlebnispfad, davor waren wir auf dem Nordpfad 2 Mühlen, Kempowskies Idylle und Kuhbach-Oste unterwegs. Jetzt wollen Maxi und ich einen Tag Pause machen und den Lost Place der Straßenbahn Bremerhaven besuchen, der ganz nah am Nordpfad Hinzel liegt.

Die Straßenbahn Bremerhaven war ein öffentliches Verkehrsmittel, das von 1881 bis 1982 im Unterweserraum verkehrte. Sie verband die damals selbstständigen Städte Bremerhaven, Geestemünde und Lehe sowie die umliegenden Orte Speckenbüttel und Wulsdorf. Die Straßenbahn begann als Pferdebahn mit Normalspur und wurde später elektrifiziert. Sie hatte mehrere Linien, die sowohl den Personen- als auch den Güterverkehr bedienten. Die Straßenbahn war eng mit der Entwicklung der Häfen und der Industrie in Bremerhaven verbunden. Sie transportierte unter anderem Fisch, Petroleum und Auswanderer. Die Straßenbahn musste mehrere Kriege und Krisen überstehen, die zu Schäden, Fahrzeugknappheit und Betriebseinschränkungen führten. In den 1970er Jahren begann der Niedergang der Straßenbahn, die zunehmend von Bussen und Autos verdrängt wurde. Die Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) stellte 1982 die letzte Straßenbahnlinie ein und ersetzte sie durch Omnibusse.

Am Ende der Straßenbahn Bremerhaven waren nur noch wenige Waggons übrig. Drei davon kaufte ein Museum, dass sie aufwändig restaurieren wollte, was aber niemals geschah. So rotteten sie in einer Halle vor sich hin, bis sie verschrottet werden sollte. Ein Heimatverein fand dies zu schade und kaufte die drei Waggons zum Schrottpreis auf, fand anschließend aber keine Halle, um die Straßenbahnen zu sanieren. Also wurden sie „vorübergehend“ am Bahnhof Heinschenwalde abgestellt. Aber auch in den nächsten Jahren wurde weder eine Hallo noch das nötige Kleingeld für die Sanierung gefunden, so dass die Straßenbahnen auch noch 2024 im Bahnhof stehen, rosten und Opfer von Fotografen und Randalierern werden.

Ich hatte nur eine grobe Richtung, wo die Straßenbahn Bremerhaven zu finden sei und machte mich auf die Suche. Im Auto merkte ich schnell, dass man nicht zum Bahnhof fahren darf. Beide Zufahrtsstraßen links und rechts des Bahnhofs sind gesperrt. Also parkte ich an einer Straße im Ort und spazierte zum Bahnhof.

Ich nahm nicht den Weg am Haltepunkt, sondern überquerte den Bahnübergang und spazierte dann hinein in Richtung des alten Bahnhofsgebäudes am Ende des Weges. Erst, wenn man am Haus vorbeigelaufen ist, kommt die Straßenbahn in Sichtweite. Verbotsschilder, Beschränkungen oder Warnhinweise gibt es keine und es ist auch nicht ersichtlich, dass es sich um Privatbesitz handelt.

Wow, die alten Waggons haben über die Jahre ganz schön gelitten. Nicht nur der Zahn der Zeit und das Wetter haben der Straßenbahn Bremerhaven übel mitgespielt, sondern auch Randalierer und wilde Zerstörung. Schade! Drei Waggons stehen hier noch, der erste (vom Weg erreichbare) ist innen zerlegt, aber noch ganz brauchbar. Im mittleren ist der Boden fast komplett rausgebrochen (VORSICHT) und der letzte ist übersäht mit Glasscherben. Trotzdem ist auch noch ganz viel Straßenbahn zu entdecken.

Vorsicht übrigens beim Ein- und Aussteigen, die Trittstufen sind morsch und überall ist es rostig.

Solltest du den Lost Place besuchen, möchte ich darauf hinweisen, dass du dies auf eigene Gefahr tust. Die Straßenbahnen sind in einem schlechten Zustand und es ist nicht ungefährlich. Auch kann ich nicht bestätigen, dass es erlaubt ist, die Straßenbahn zu betreten, im schlimmsten Fall übertrittst du Gesetze. Dies tust du auf eigene Gefahr.